2020年还剩下最后一个月，如果没有在11月份广州车展上上市的车型，一般都会在12月集中上市。而在这些上市的新车里，我也发现有不少新能源车的身影，包括领克01?PHEV?Halo、红旗E-HS9等车型，具体这些车型有哪些亮点，我们下面来看一看！

在本次广州车展上，作为CMA基础模块架构升级之作，新款领克01亮相，并公布了18万-23.88万元的预售价格，其正式上市时间为2020年12月1日。其中新款领克01的插电混动车型——领克01?PHEV?Halo车型除了能够享受终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量三免政策外，而且还享受终身免费电池质保和终身免费指定地点充电两项权益。

作为领克01中期改款推出的插电混动车型，领克01?PHEV?Halo和燃油版车型一样，在外观和内饰方面都有一定的变化。新车在前格栅部分由此前的贯穿式变为了现在的点阵式风格，看上去更为运动。?而在动力方面，领克01?PHEV?Halo车型会搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插电混动系统，传动方面则匹配的是7DCT-H湿式双离合变速箱，该车官方公布的百公里综合油耗为1.4L，纯电动续航里程为81km。

红旗E-HS9是一汽红旗旗下的一款大型纯电SUV，也可以看作是红旗品牌最高端的纯电SUV，该车早在今年的北京车展上就已经公布了55万-75万元的预售价，其正式上市时间为12月4日。红旗E-HS9在设计上很有未来感，整体营造的气势非常强烈。其前脸的设计融入了红旗家族化基因，采用的是“高山飞瀑”风格，进气格栅演化为封闭式设计，让整个车头看上去更加庄严、肃穆，有种不怒自威的既视感。其内饰则采用了四块大屏的设计，让整个内饰很有科技感和档次感。

在动力方面，红旗E-HS9提供了两种动力系统，低功率版的前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m。其对应的电池组能量密度为181.2Wh/kg，续航里程为400km；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率为245kW（333Ps），峰值扭矩为450N·m。其电池组能量密度为178.1Wh/kg，续航里程为500km。据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。

在本届广州车展上，MG品牌首款插混SUV——MG领航PHEV正式发布，新车会在12月内正式上市。MG领航PHEV最大的特点是采用了“哥本哈根蓝”车身颜色，新车颜色看起来很有时尚感，并且也突显了该车的特殊身份。其内饰部分也与燃油版车型保持一致，搭载12.3英寸交互虚拟仪表盘和10.1英寸高清触控大屏，让内饰看起来更有科技感。

在配置方面，该车还会配备德国baber高级皮质一体式运动座椅，蓝白相接的赛车运动风格与外观十分搭调。在动力方面，MG领航PHEV或搭载由1.5T发动机+一台永磁同步电机组成的动力系统，官方称其百公里油耗仅为1.3L，而纯电续航里程则达到75公里。

新宝骏E300小Biu已经在今年的北京车展上亮相，该车是新宝骏品牌与苏宁联手打造的定制款车型，是新宝骏品牌在新零售领域的一次勇敢尝试。在外观上，新宝骏E300小Biu采用“星际几何”设计语言，大灯组和前包围两侧采用圆角矩形形状，并使用了隐藏式门把手设计，整体很有未来感。在内饰方面，新车采用了非对称式的中控台设计，搭配了全液晶仪表盘，但取消了中控屏设计，将其部分功能整合至全液晶仪表盘中。在内饰材质上，新车还采用了天然植物纤维材料，增添了内饰的质感。

在智能配置方面，新车支持OTA远程升级、远程车控、手机寻车、车辆状态查询、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。而在动力上，该车搭载的是40kW的电动机，最大扭矩可以达到150N·m。在续航里程方面，该车的纯电续航可达305km。

今天说的这款车就是红旗E115。红旗E115定位为纯电动豪华大型SUV，不足4s能破百，最大续航或超过600公里！红旗E115性能表现怎么样？能否成为国产豪华新能源代表车型？

在外观设计方面，红旗E115采用红旗最新的家族式设计风格，贯穿式红旗LOGO车标+独具一格的封闭式格栅+犀利的LED灯带点缀，融为一体相得益彰，极具豪华SUV辨识度，不得不说，红旗现在在外观设计方面也做到了国产汽车行业中的前列。

在车身侧面，红旗E115车身线条大气平直，棱角明显，尾部造型层次分明，贯穿式镀铬饰条+贯穿式全ELD尾灯，车辆尾部最吸引人的地方莫过于“红旗”的文字标示了，宽大的尾灯同样十分具有设计感，整体而言可以给人较好的视觉效果，进一步凸显高端豪华SUV风范。

在动力方面，红旗E115采用四轮纯电驱动，拥有七种驾驶模式，最低仅需4秒破百，最大续航里程达到600公里。红旗E115采用空气悬架，最高可以达到L4级自动驾驶。

中国的新能源汽车可谓是一波三折，补贴的狂欢之后，现在新势力们纷纷退场，而红旗这样的实力车企却粉墨登场，真正拿出了更有说服力的产品。红旗E115这车的量产版都已经定型了，供应商都已经准备供货了。

人无完人，车无完车！电动车最大的问题在于续航，对风阻要求太高，为什么目前电动车续航和整体都比较强的是特斯拉，看看他的设计和风阻系数，就连他的SUV都是尖的，红旗E115电动车设计成这样，要用多大的电池？这耗电量，土豪买油车可以一路上加油，充电桩一路上都有吗？

红旗E115作为纯电动豪华大型SUV，再国内市场，可以称之为“中国豪华新能源汽车”的代表之作。您怎么看呢？

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